《湖南日报》：找一件事 做一辈子——记全国五一劳动奖章获得者、江麓机电集团有限公司副总工程师陈建文

　　5月10日，记者来到江麓机电集团有限公司(以下简称“江麓”)，副总工程师陈建文正在传动中心的厂房里，手里拿着刚拆卸开的油路板，跟技术人员讨论试验中出现的问题。

　　他说：“快30年了，一直在工厂从事传动装置研制和技术工作，我这辈子就干这件事了。”

　　“每当有一次成功，就是最开心的事”

　　陈建文目前主持开发的大功率液力自动变速器项目，将在5月中旬进行装车搭载试验，一旦成功，可在国内占据相对领先地位。

　　变速器是车辆传动系统中最核心的部件之一，对整车的动力性和经济性有决定性的影响，传动技术也是江麓核心竞争力之一。

　　他说，现在江麓的传动产业发展离不开1990年至1998年那段时间艰苦的预先研究。

　　陈建文1989年从北京理工大学毕业后，进入江麓，一头钻进了传动装置领域。

　　“8年时间，我们瞄准国外的先进技术，但国内技术及设备的制造水平跟不上，研制的产品装配完，一上台架试验，就烧了。”陈建文坦承，一次次的失败难免让人心灰意冷，把方案推倒重做，熬夜试验都是家常便饭。那段时间，没有产品产出，更谈不上有经济效益。

　　但江麓集团高度重视对科研的经费投入，加上陈建文和团队对技术研发的热爱与坚持，在北京理工大学支持下，1998年，江麓顺利开展了首个综合传动装置项目的研制，之后江麓的综合传动项目，都得益于那8年扎实的基础和预先研究。

　　在漫长艰辛的技术研发道路上，陈建文找到了乐趣所在：“搞科研，每当有一次成功，就是最开心的事。”

　　搞科研才是老本行

　　目前，陈建文带领着近30人的设计团队，同时进行7、8个传动项目研究。

　　陈建文得意地跟记者分享他的工作心得：“我现在能查得出，1992年后的某一天，我在干什么。”

　　他桌上的黑皮笔记本已经写了大半本，各周的“本周要事”一一记录在案。

　　“这是和有色院合作的减重方案，这是和团队讨论的内容，项目评审日期……完成了打个勾，打了问号的，表示下周还要跟进。”陈建文说，记笔记，是他工作以来养成的习惯。

　　打开资料柜，20多本笔记本整齐地垒在一起，陈建文说，他3、4个月就要记完一本工作笔记。

　　这些旁人看来需要极大毅力坚持的工作习惯，陈建文却乐在其中。

　　他告诉记者，2010年至2012年，他干了两年行政管理工作，每天事务繁忙，且与科研无多大关系。

　　“我的头发就是那两年白的，心累，还是干回老本行最适合我。”他再次选择了科研和技术管理。

　　永不止步的科技带头人

　　陈建文的书柜上放着几个液力变矩器的叶片，他最近在做工艺精益创新项目，想把这种不环保且效率低的工艺淘汰掉。

　　他说，不断对技术和产品进行创新，才能保持企业持续的领先地位。

　　4月26日，陈建文参加了“第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会”。这样的学习活动，陈建文一年会参加3、4次，有时会带上团队，要求他们去了解和学习传动领域内最前沿的技术。

　　工作29年以来，作为集团公司科技带头人，陈建文承担或参与车辆电传动系统集成及关键技术研究等10余项重点研制任务，带领科研团队先后获得国家科学技术进步奖二等奖等多个奖项，今年，他获得了全国五一劳动奖章。

　　除了技术创新，陈建文在科技管理方面也在不断摸索。

　　在大功率液力自动变速器项目中，他创新成立了成本控制小组，在设计研制初期，便反复给团队灌输降低成本的理念。

　　“要利用成熟的工艺，以低价钱做出好产品。”陈建文的管理方法成效显著，第二轮产品比第一轮产品制作成本降低20%以上，后续批次的成本还将持续降低，效益将大幅提升。(见习记者 黄婷婷 通讯员 王慧崎)

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